Λίστα  με τα τεστ στα TOYOTA αυτοκίνητα

 

AVENSIS Μοντέλο: 2009	AURIS Μοντέλο:2010	"COROLLA  Μοντέλο:2010	VERSO  Μοντέλο: 2010
Χρησιμοποιήσαμε MPG BOOST Kέρδος 12€/ανά γέμισμα Οικονομία  17%μετά το τρίτο  γέμισμα	Χρησιμοποιήσαμε             ΜPG CAPS  Κέρδος 13 € / ανά γέμισμα Οικονομία 19%	Χρησιμοποιήσαμε MPG BOOST Κέρδος 14 €/ανά γέμισμα Οικονομία 20%	Χρησιμοποιήσαμε  ΜPG CAPS          Κέρδος 11 € /ανά γέμισμα Οικονομία 16%

'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''

LANDCRUISER Έτος: 2010	HILUX  Έτος:2010	RAV4  Έτος: 2010
Χρησιμοποιήσαμε MPG BOOST   Κέρδος 12€/ανά γέμισμα Οικονομία 16%	Χρησιμοποιήσαμε MPG BOOST με κανονικό φορτίο       Kέρδος 12 €/ανά γέμισμα Οικονομία 17%	Χρησιμοποιήσαμε MPG BOOST Κέρδος 13 € / ανά γέμισμα Οικονομία 20%

Χρησιμοποιώ το χάπι MPG CAPS εδώ και  ενάμισο χρόνο (μισό χάπι στα 50 λίτρα) και παρατηρώ αισθητή διαφορά στην απόδοση , στην οικονομία 26%. Κερδίζω  σίγουρα 15 ευρώ στο κάθε γέμισμα! Συνεχίζω να το βάζω και δεν το αλλάζω , αφού μείωσα και τα καυσαέρια μου αισθητά! Γρηγοράκης Κωνσταντίνος(καθηγητής Γυμνασίου)

ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ-ΟΔΗΓΙΕΣ -ΣΥΣΤΑΣΕΙΣ ΧΡΗΣΗΣ

Για τα βενζινοκίνητα συνιστάται στο πρώτo γέμισμα 1 δοσολογία από υγρό BOOST TM (για να καθαρίσει τις κατακαθίσεις άνθρακα και για να εγκατασταθεί πιο εύκολα το μικροφίλμ-κρούστα στο θάλαμο καύσης του κινητήρα) και στα επόμενα γεμίσματα συνεχίστε με υγρό BOOST TM ή με κάψουλες MPG CAPS ΤΜ.

Στα πετρελαιοκίνητα συνιστάται μόνο υγρό MPG BOOST,

διότι το υγρό διαλύεται πιο καλά στο πετρέλαιο.

Σημείωση :Eπειδή τα προϊόντα μας έχουν και καθαριστική δράση, αφού καθαρίζουν όλο το σύστημα τροφοδοσίας και το θάλαμο καύσης, και στεγανοποιούν τις διαρροές υδρογανανθράκων(αναθυμιάσεις) του κινητήρα, συνιστάται μετά από τη τρίτη δόση (στα τρία γεμίσματα του ρεζερβουάρ), να γίνει μια φορά αλλαγή του φίλτρου καυσίμου, του φίλτρου λαδιού και αλλαγή λαδιών. Διατηρείται το φίλτρο αέρα πάντα καθαρό. Μετά τη χρήση των προϊόντων δεν χρειάζεται η συνηθισμένη αλλαγή.

Κερδίζεις έτσι το 50% της συντήρησης του κινητήρα, αφού θα κάνεις λιγότερες αλλαγές στα συνηθισμένα ανταλλακτικά.

Mε τη σωστή χρήση του προιόντος, δημιουργείται ο πρόσθετος καταλύτης καύσης μέσα στο χώρο του θαλάμου καύσης, ο οποίος παίρνει ένα κεραμιδί χρώμα. Ο καταλύτης αυτός βελτιώνει τη ροπή του κινητήρα (αισθητή διαφορά στα παλιά αυτοκίνητα από το πρώτο γέμισμα).