MPG BOOSTΤΜ (236 ML)                                 MPG BOOSTΤΜ (236ML ΜΕ ΜΕΖΟΥΡΑ)

                     ΤΙΜΗ 50 ΕΥΡΩ  ΤΟ ΜΠΟΥΚΑΛΙ                                  ΤΙΜΗ 55 ΕΥΡΩ  ΤΟ ΜΠΟΥΚΑΛΙ

Για βενζινοκίνητα οχήματα , πετρελαιοκίνητα, καυστήρες, Bιοντίζελ

                                          Οικονομία περίπου 9 έως 15 ευρώ ανά γέμισμα των 60 λίτρων

  για 33 γεμίσματα των 60 λίτρων (ΚΟΣΤΟΣ ΑΝΑ ΓΕΜΙΣΜΑ 1,51 ΕΥΡΩ)

Επίσημη Δήλωση για τα Χαρακτηριστικά Λειτουργίας  του MPG BOOST ™ Φαίνεται ότι υπάρχει ανάγκη να παρασχεθούν ορισμένες διευκρινίσεις σχετικά με την τεχνολογία   τoυ MPG-BOOSTTM της FFi, λόγω της σύγχυσης που προκαλείται από άλλα λιγότερο αξιόπιστα προσθετικά καυσίμου τα οποία, όπως διαφημίζεται, έχουν επιδόσεις παρόμοιες με αυτές των προϊόντων της FFi. Πρώτα από όλα, η συντριπτική πλειοψηφία των προσθετικών, βελτιωτικών, ενισχυτικών και λοιπών προϊόντων καυσίμου που πωλούνται σήμερα είναι απλά απορρυπαντικά που χρησιμεύουν στον καθαρισμό του συστήματος καυσίμου του κινητήρα, αλλά δεν έχουν καμιά απολύτως επίδραση στα χαρακτηριστικά καύσης του καυσίμου, ή ακόμα πιο σημαντικά, στον ίδιο το θάλαμο καύσης. Αυτό ακριβώς είναι το σημείο που η τεχνολογία και τα προϊόντα της FFi έχουν σχεδιαστεί να αναπτύσσουν τη δράση τους και αυτό ακριβώς είναι που κάνει τα προϊόντα μας να ξεχωρίζουν από όλα τα άλλα. Καθώς οι περισσότεροι κινητήρες αυτοκινήτων καίνε το καύσιμο με απόδοση πάνω από 99%, οι ισχυρισμοί ότι κάποια ανταγωνιστικά προσθετικά καυσίμου βελτιώνουν την απόδοση αυτή είναι ουσιαστικά χωρίς αντίκρυσμα. Ωστόσο, η μεγαλύτερη απώλεια στην απόδοση ενός κινητήρα αυτοκινήτου προέρχεται από την απώλεια θερμότητας η οποία κινεί το πιστόνι. Οι ειδικοί στον τομέα της εσωτερική καύσης λένε ότι η επανάκτηση θερμότητας είναι ο μοναδικός τρόπος να βελτιωθεί η κατανάλωση βενζίνης σε ένα σύγχρονο κινητήρα. Το προϊόν μας είναι ένα βελτιωτικό του θαλάμου καύσης, το οποίο επηρεάζει το χώρο όπου λαμβάνει χώρα η καύση, έτσι ώστε η διαδικασία να χρησιμοποιεί όσο το δυνατόν μεγαλύτερο ποσοστό θερμότητας από αυτή που απελευθερώνεται από την καύση. Να με ποιο τρόπο γίνεται αυτό. Όταν το  υγρό MPG BOOSTTM   προστεθεί στη δεξαμενή καυσίμου, το καύσιμο τη μεταφέρει στο θάλαμο καύσης. Τα συστατικά της χρησιμοποιούνται για να επηρεάσουν τις μεταλλικές επιφάνειες του θαλάμου καύσης, αναπτύσσοντας ένα φιλμ, το οποίο στην τεχνική ορολογία αποκαλείται θερμικά παραγόμενη οξείδωση. Το καρβοξυλικό μέταλλο δημιουργεί ένα κατάλοιπο οξειδίου πάνω στις καυτές επιφάνειες κατά τη στιγμή της καύσης. Η διαδικασία μπορεί να παρομοιαστεί με το κάψιμο του πάτου ενός σκεύους όταν μαγειρεύουμε. Αν ζεστάνουμε υπερβολικά ένα φαγητό, τότε στον πάτο του τηγανιού δημιουργείται ένα στερεό στρώμα καμένου φαγητού ως αποτέλεσμα της οξείδωσης που λαμβάνει χώρα. Ακόμα κι αν το στρώμα αυτό τριφτεί, παραμένει ένα λεπτό φιλμ που αλλάζει το χρώμα του πάτου του σκεύους και φαίνεται ότι διαποτίζει τους πόρους του μετάλλου. Μέσα στον κύλινδρο του κινητήρα, μικρές ποσότητες του υλικού που παρέχεται από το MPG ΒΟOSTTM  προκαλούν οξείδωση, παράγοντας ταχύτατα ένα πολύ λεπτό επικαλυπτικό φιλμ στα τοιχώματα του κυλίνδρου, στην επιφάνεια του πιστονιού και στο σημείο ανάφλεξης. Το φιλμ αυτό παρέχει πολλαπλά οφέλη   Πρώτα από όλα, το υγρό MPG BOOSTTM αλλάζει τα χαρακτηριστικά του μετάλλου, όσον αφορά την επιφανειακή απορρόφηση θερμότητας. Το μίγμα καυσίμου και αέρα παράγει ενέργεια με τη μορφή θερμότητας που δημιουργεί την εκτόνωση η οποία επαναφέρει το πιστόνι στην αρχική του θέση. Το φιλμ εμποδίζει τη μεταφορά της εκπεμπόμενης θερμότητας. Αυτό σημαίνει μεγαλύτερη θερμοκρασία καύσης, μεγαλύτερη εκτόνωση και περισσότερη ισχύς. Το δεύτερο όφελος του φιλμ που παράγεται είναι ότι παρέχει μια επιφάνεια που επιτρέπει την ομαλότερη διανομή του καυσίμου. Μια γυαλισμένη επιφάνεια έχει την τάση να δημιουργεί σταγονίδια, όπως συμβαίνει στην μπογιά επάνω σε μια πολύ καλά γυαλισμένη επιφάνεια. Το μικροσκοπικού πάχους φιλμ ελκύει το υγρό καύσιμο, πράγμα που έχει ως αποτέλεσμα την ομαλότερη κατανομή του καυσίμου, η οποία σχηματοποιεί καλύτερα την καύση και αποδίδει μεγαλύτερη ισχύ. Το τρίτο όφελος του φιλμ είναι ότι προετοιμάζει τη δράση του καταλυτικού συστατικού που περιέχεται στo MPG ΒΟΟSTTM . Τα ενεργά συστατικά  σε συνδυασμό με τη θερμότητα μέσα στον κύλινδρο παράγουν μια καταλυτική αντίδραση, η οποία προάγει την καλύτερη διάσπαση των χημικών ενώσεων και την καλύτερη καύση τους. Η καταλυτική αυτή αντίδραση είναι εξώθερμη και συνεπώς παράγει θερμότητα. Ο συνδυασμός όλων των παραπάνω έχει ως αποτέλεσμα 30-40% μεγαλύτερη εκτόνωση στον κύλινδρο με την ίδια ποσότητα καυσίμου. Ένας ακόμα παράγοντας που θα πρέπει να σημειωθεί είναι η ικανότητα του φιλμ που δημιουργείται από τo υγρό MPG-BOOSTTM να αναστέλλει την ανάπτυξη των επιβλαβών ιζημάτων. Αυτό είναι ιδιαίτερα σημαντικό, αν ληφθούν υπόψη οι επιπτώσεις που είχαν στην αυτοκινητοβιομηχανία οι κανονισμοί της Υπηρεσία Προστασίας Περιβάλλοντος (EPA). Προκειμένου να συμμορφωθούν με τις προδιαγραφές της EPA για χαμηλότερες εκπομπές ρύπων, οι κατασκευαστές καυσίμων αφαίρεσαν το μόλυβδο και πρόσθεσαν οξυγονωτικές ουσίες στα καύσιμα. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα την ανάπτυξη επιβλαβών ιζημάτων που έχουν την τάση να απορροφούν το καύσιμο και να προκαλούν προβλήματα στην απόδοση του κινητήρα. Η μείωση της ανάπτυξης αυτών των ιζημάτων αποτελεί ένα ακόμα όφελος των προϊόντων μας. Η συνεχής χρήση του προϊόντος μειώνει τις φθορές του κινητήρα έως 75% και τη συντήρηαη. Τελευταίο, αλλά ίσως το πιο σημαντικό όφελος από όλα, είναι οι χαμηλότερες εκπομπές ρύπων, που έχει ως αποτέλεσμα η χρήση του υγρού MPG-BOOSTTM . Η καταλυτική διαδικασία που λαμβάνει χώρα στον καταλυτικό μετατροπέα στο σύστημα της εξάτμισης ξεκινά πλέον μέσα από τον κύλινδρο, όπου μειώνεται ο σχηματισμός οξειδίων του αζώτου (ΝΟΧ). Η δουλειά που πρέπει να κάνει τώρα ο καταλυτικός μετατροπέας μειώνεται και έτσι η διάρκεια ζωής του αυξάνεται. Εκτεταμένες επιστημονικές έρευνες έχουν αποκαλύψει πολλές θετικές επιπτώσεις από τα προϊόντα της FFi, και καμία που να είναι αρνητική. Οι διανομείς και οι πελάτες διαθέτουν την επιπλέον εξασφάλιση μιας παγκόσμιας ασφαλιστικής κάλυψης, η οποία περιλαμβάνει οποιαδήποτε πιθανότητα ζημίας στον κινητήρα. Υπάρχει κάθε λόγος να είναι κανείς σίγουρος για τις δυνατότητες που έχει το υγρό MPG-BOOSTTM να επιφέρει μια θετική αλλαγή στον κόσμο μας.

''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''

ΠΡΩΤΟΠΟΡΙΑΚΗ ΠΕΤΡΟΧΗΜΙΚΗ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ ΚΑΤΑΛΥΤΗ ... ΕΠΙΣΤΗΜΟΝΙΚΑ ΕΛΕΓΜΕΝΗ ΩΣΤΕ ΝΑ ΕΠΙΤΥΓΧΑΝΕΙ: • ΒΕΛΤΙΩΜΕΝΗ ΡΟΠΗ ΚΑΙ ΑΠΟΔΟΣΗ ΑΠΟ ΤΙΣ ΧΑΜΗΛΟΤΕΡΕΣ ΣΤΡΟΦΕΣ • ΜΕΙΩΣΗ ΤΗΣ ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗΣ ΚΑΥΣΙΜΟΥ ΕΩΣ ΚΑΙ 25%. ΜΕΙΩΣΗ ΦΘΟΡΑΣ ΚΑΙ ΘΟΡΥΒΟΥ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΕΩΣ ΚΑΙ 75% • ΒΕΛΤΙΩΣΗ ΤΟΥ ΑΡΙΘΜΟΥ ΟΚΤΑΝΙΩΝ ΚΑΙ ΚΕΤΑΝΙΩΝ • ΜΕΙΩΣΗ ΣΕ ΧΤΥΠΗΜΑΤΑ ΠΡΟΑΝΑΦΛΕΞΗΣ “ΠΥΡΑΚΙΑ” • ΒΕΛΤΙΩΣΗ ΤΗΣ ΛΙΠΑΝΣΗΣ ΤΩΝ ΒΑΛΒΙΔΩΝ ΚΑΙ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ • ΜΕΙΩΣΗ ΤΗΣ ΜΑΚΑΣ ΚΑΙ ΑΥΞΗΣΗ ΤΟΥ ΧΡΟΝΟΥ ΖΩΗΣ ΤΩΝ ΜΠΟΥΖΙ • ΒΕΛΤΙΩΣΗ ΤΗΣ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ ΤΗΣ ΥΓΡΑΣΙΑΣ ΚΑΘΑΡΙΖΕΙ ΤΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΤΡΟΦΟΔΟΣΙΑΣ ΚΑΥΣΙΜΟΥ, ΑΝΤΛΙΕΣ ΚΑΙ ΜΠΕΚ • ΜΕΙΩΣΗ ΤΗΣ ΕΚΠΟΜΠΗΣ ΡΥΠΩΝ ΑΝΤΙΠΑΓΩΤΙΚΗ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ   Η τεχνολογία καταλυτικής καύσης του MPG-BOOSTTM έχει αναπτυχθεί και δοκιμαστεί με επιτυχία μετά από περισσότερα από 20 χρόνια σημαντικών ερευνών και 302 εκατομμύρια μίλια δοκιμών σε αυτοκινητόδρομους και αστικούς δρόμους. ΜΕΓΙΣΤΗ ΑΠΟΔΟΣΗ ΧΑΡΗ ΣΤΗΝ ΚΑΤΑΛΥΤΙΚΗ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ Το MPG-BOOSTTΜ χρησιμοποιεί ένα μοναδικό καταλύτη εσωτερικής καύσης, που αναπτύχθηκε από την τεχνολογία της αεροδιαστημικής. Ο καταλύτης αυτός, που χρησιμοποιείται αποκλειστικά και μόνο στο MPG-BOOSTTM, επιταχύνει το ρυθμό με τον οποίο το καύσιμο αναμιγνύεται με τον αέρα στο θάλαμο καύσης. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα να επέρχεται σημαντική αύξηση στο ρυθμό καύσης του καυσίμου. Η ΒΕΛΤΙΩΜΕΝΗ ΑΠΟΔΟΣΗ επιτυγχάνεται μέσω του αυξημένου ρυθμού καύσης. Η όλη διαδικασία ενισχύει την πίεση στα πιστόνια και αυξάνει άμεσα την παραγόμενη ισχύ. Η ΜΕΙΩΜΕΝΗ ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ ΚΑΥΣΙΜΟΥ μπορεί να προκύψει, όταν τα παραπάνω αποτελέσματα του καταλύτη δεν χρησιμοποιούνται από τον οδηγό για παραγωγή επιπλέον ισχύος. Τόσο σε επιστημονικούς ελέγχους σε εργαστήριο, όσο και σε δοκιμές σε αυτοκινητόδρομους ή στην πόλη, καταγράφηκε μια μείωση κατά 10% της κατανάλωσης καυσίμου. Η ΑΥΞΗΣΗ ΤΟΥ ΑΡΙΘΜΟΥ ΟΚΤΑΝΙΩΝ αποτελεί σημαντικό πλεονέκτημα για οδηγούς με αυτοκίνητα υψηλών επιδόσεων ή κατόχους παλιότερων αυτοκινήτων. Οι εργαστηριακοί έλεγχοι έδειξαν πως 60 ή 90ml του MPG-BOOSTTM μέσα σε 80 λίτρα απλής αμόλυβδης βενζίνης ανέβασαν τον αριθμό των οκτανίων κατά ένα ολόκληρο βαθμό. Η ΜΕΙΩΣΗ ΤΗΣ ΑΠΟΘΕΣΗΣ ΜΑΚΑΣ στα μπουζί, στις επιφάνειες των πιστονιών, στις μεταλλικές φλάντζες και στις βαλβίδες, αποτελεί επίσης ένα ακόμα αποτέλεσμα της δράσης του καταλύτη. Μειώνοντας τη θερμοκρασία ανάφλεξης του άνθρακα, ο καταλύτης επιτυγχάνει την πλήρη του καύση, επεκτείνοντας με τον τρόπο αυτό το χρόνο ζωής των μπουζί και μειώνοντας τη φθορά του κινητήρα. Η ΜΕΙΩΣΗ ΣΕ ΧΤΥΠΗΜΑΤΑ ΚΑΙ “ΠΥΡΑΚΙΑ” επιτυγχάνεται μέσω της μείωσης των υπολειμμάτων άνθρακα που αποτίθενται στον κινητήρα και μέσω της αύξησης του αριθμού οκτανίων, τα οποία επέρχονται από τη τακτική χρήση του καταλύτη. Η ΜΕΙΩΣΗ ΤΗΣ ΕΚΠΟΜΠΗΣ ΡΥΠΩΝ προκύπτει από την ταχύτερη διαδικασία καύσης, η οποία επιτρέπει να καταναλωθεί μέσω αυτής μεγαλύτερο μέρος από την ποσότητα καυσίμου μέσα στον κύλινδρο, προτού ανοίξουν οι βαλβίδες εξαγωγής. ΠΕΤΡΟΧΗΜΙΚΗ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ ΜΕ ΜΕΓΙΣΤΗ ΑΠΟΔΟΣΗ. Το MPG-BOOSTTM συνδυάζει την τεχνολογία ενός αεροδιαστημικού καταλύτη με επιπρόσθετα πετροχημικά συστατικά. Τα συστατικά αυτά περιλαμβάνουν: ένα απορρυπαντικό, στοιχεία που διαλύουν και απομακρύνουν βερνίκια και νερό, λιπαντικά του κυλίνδρου και ουσίες που σταθεροποιούν το καύσιμο. Όλα αυτά συνδυάζονται, για να βελτιώσουν την καθαρότητα και την σταθερότητα κάθε είδους και ποιότητας καυσίμου. Αυτό μεταφράζεται σε βελτιωμένη λειτουργία του συστήματος καυσίμου και μεγαλύτερα χρονικά διαστήματα μεταξύ ρυθμίσεων του κινητήρα. ΜΕΙΩΣΗ ΤΩΝ ΠΑΝΑΚΡΙΒΩΝ ΕΠΙΣΚΕΥΩΝ επέρχεται μέσω της μειωμένης συχνότητας συντήρησης του injection/καρμπυρατέρ/μπεκ/αντλιών ντίζελ.  Σε συνδυασμό με τη μείωση απόθεσης υπολειμμάτων άνθρακα στον κύλινδρο, η ιδιότητα αυτή προάγει την ομαλότερη λειτουργία της μηχανής, και με τη συστηματική - συνεχή χρήση του προϊόντος, μειώνονται οι φθορές του κινητήρα έως 75% και επιμηκύνεται η ζωή του κινητήρα. Η ΒΕΛΤΙΩΣΗ ΤΗΣ ΛΙΠΑΝΣΗΣ ΤΩΝ ΒΑΛΒΙΔΩΝ ΚΑΙ ΤΗΣ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ ΤΗΣ ΥΓΡΑΣΙΑΣ επιτυγχάνεται διατηρώντας στο κατάλληλο σημείο την ευαίσθητη ισορροπία υγρασίας μέσα στο καύσιμο. Η συμπύκνωση που είναι ήδη παρούσα στο καύσιμο διασπάται σε μικρά σωματίδια, γεγονός που της επιτρέπει να περάσει μέσα στο σύστημα, όπου μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να βελτιωθεί η διαδικασία της εσωτερικής καύσης. Αντίστροφα, το MPG-BOOSTTM αποχωρίζει αποτελεσματικά από το καύσιμο την όποια επιπλέον υγρασία που είναι παρούσα στους χώρους αποθήκευσης καυσίμου, ώστε αυτή να κατακαθίσει ακίνδυνα στον πάτο της δεξαμενής του καυσίμου.   MPG-BOOST ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ ΚΑΥΣΙΜΟΥ  ΕΩΣ ΚΑΙ 35% ΣΤΟΥΣ  ΚΑΥΣΤΗΡΕΣ

ΟΔΗΓΙΕΣ ΧΡΗΣΗΣ MPG - BOOSTTM

Για την πρώτη δοσολογία (γέμισμα) αναφερθείτε στην παρακάτω στήλη.

 Για τα συνεχή επόμενα γεμίσματα  ακολουθήστε με ακρίβεια τις παρακάτω συνιστώμενες δόσεις.

Συμβουλή μην υπερβαίνετε τη συνιστώμενη δοσολογία για να έχετε το μέγιστο αποτέλεσμα.

Σημείωση :Eπειδή τα προϊόντα μας έχουν και καθαριστική δράση, αφού καθαρίζουν όλο το σύστημα τροφοδοσίας και το θάλαμο καύσης, συνιστάται μετά από τη τρίτη δόση (στα τρία γεμίσματα του ρεζερβουάρ),  να γίνει αλλαγή του φίλτρου καυσίμου, του φίλτρου λαδιού και αλλαγή λαδιών. Διατηρείται το φίλτρο αέρα πάντα καθαρό.

Mε τη σωστή χρήση του προιόντος,  δημιουργείται ο πρόσθετος καταλύτης καύσης μέσα στο χώρο του θαλάμου καύσης, ο οποίος παίρνει ένα κεραμιδί χρώμα. Ο καταλύτης αυτός βελτιώνει τη ροπή του κινητήρα (αισθητή διαφορά  στα παλιά αυτοκίνητα από το πρώτο γέμισμα). 

ΓΙΑ ΚΑΥΣΤΗΡΕΣ-ΛΕΒΗΤΕΣ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ

'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''  

ΠΡΟΣΟΧΗ:  Μην υπερβαίνετε τη δοσολογία χρήσης αυτών των προϊόντων!!!

Θα πρέπει να εξακολουθήσετε να χρησιμοποιείτε τα προϊόντα, προκειμένου να διατηρήσετε το καταλυτικό επίστρωμα και έτσι να εξασφαλίσετε τα οφέλη αυτής της τεχνολογίας. Εξακολουθώντας να χρησιμοποιείτε αυτή τη μοναδική τεχνολογία, θα διαπιστώσετε ότι τα αυτοκίνητό σας θα διανύει περισσότερα χιλιόμετρα ανά λίτρο καυσίμου και ότι οι ρύποι που εκπέμπει θα μειώνονται. Ωστόσο, αν σταματήσετε τη χρήση των προϊόντων, το καταλυτικό κάλυμμα σταδιακά θα διαλυθεί και τα ευεργετικά του αποτελέσματα θα εξαφανισθούν.